在設計TDY電動滾筒減速機殼與蓋時，要求要滿足強度、鋼度的前提下，也要考慮其結構緊湊、鑄造方便、重量輕以及使用等方面的要求。那么，在進行鑄造的時候需要注意什么呢？咱們看下：
因為外殼與殼蓋是減速機結構中受力較為復雜的部件，通過在殼體上設置向殼體內部延伸的加寬軸承座，縮短了設置于加寬軸承座上的軸的軸承跨距，從而有效提高了軸在運行過程中的強度和穩定性。
TDY電動滾筒外殼以及殼蓋大都是由灰鑄鐵鑄造完成的，單件生產的時候也可用鋼板焊接，也有殼體仍用鑄件，而殼蓋則用焊接件。有部分廠家技術達不到目標時，所鑄造、焊接出來外殼、蓋都無法滿足用戶的要求。導致散熱性能低、使用壽命短、故障繁多等等問題。
一般的TDY電動滾筒殼體設計為鑄鐵形式，包含的元素分為底座和上蓋。我們以復雜的上蓋為例，里面細分包括了主體、軸承座、螺絲固定孔等，一般以三個視圖加局部視圖的形式進行表達。淄博秉泓機械有限公司 http://www.jspettransport.com 歡迎您的訪問
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